Z18xer- Двигатель Opel Astra

Инжекторные моторы широко используются в современных транспортных средствах.  Силовой агрегат Z18XER производится на заводе Plant Szentgotthard, расположенном в центре Европы на территории Венгрии. В зависимости от страны и места изготовления, Z18XER часто встречается под другими названиями: A18XER, F18D4, но по конструкции и техническим характеристикам – это один и тот же 4-х цилиндровый мотор. Бензиновый двигатель Z18XER третьего поколения введен в эксплуатацию с 2006 года, используется для легковых автомобилей среднего класса известной компании OPEL.

Технические характеристики двигателя Z18XER

Конструкцию данного агрегата можно описать, как четырехтактный четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Материал изготовления блока цилиндров – высокопрочный чугун. В корпусной детали головки блока, изготовленной из алюминиевого сплава, размещены четыре цилиндра, оборудованные продувкой поперечного типа. Метод их изготовления – расточка.

Основные характеристики Z18XER:

  1. Потребляемое топливо – бензин 95.
  2. Объем двигателя – 1796 см куб.
  3. Расположение цилиндров – рядное.
  4. Число клапанов – 4 шт.
  5. Максимальное значение крутящего момента – 175 на 3800.
  6. Степень сжатия – 10,5.

Особенности конструкции двигателя Z18XER

Данный силовой агрегат работает без дополнительного наддува.

двс Z18xer

Основная новинка, внедренная в конструкцию двигателя, – это использование измененной технологии CVCP распределения газовых потоков по фазам, позаимствованная у конкурирующих фирм.

Газораспределительный механизм данного силового агрегата функционирует по схеме DOHC. Как и у всех моторов, оснащенных подобной системой газораспределения, в конструкцию входят кулачковые валы в количестве двух штук. Специальные кулачки одного из валов предназначены для поочередного открывания четырех впускных клапанов (D – 31,2 мм), другого – для выпускных (D – 27,5 мм), соответственно. Вращение передается через ременную передачу от коленчатого вала.

Несмотря на надежность и отличное качество данной системы, замечено, что мотор при включении издает нестандартные звуки, напоминающие звучание работающего дизеля. Среди водителей данный дефект часто называют «дизелением». Это вызвано поломкой электромагнитных клапанов фазорегулятора. С целью восстановления работоспособности мотора, производят чистку или полную замену клапанов.

Читайте также...  Коллекторный двигатель- Принцип работы и отличия от бесколлекторного двигателя

В состав конструкции двигателя Z18XER входит высококачественный ремень газораспределительного механизма (ГРМ). Эксплуатационный ресурс данного устройства равен 150 000 километров. После установленного пробега рекомендуется производить обязательную замену ремня ГРМ.

Заявленный ресурс двигателя Z18XER равен 200 – 250 тысяч километров пройденного пути. В зависимости от условий эксплуатации, соблюдения сроков сервисного обслуживания, манеры вождения и прочих утяжеляющих факторов, этот период может быть изменен в любую сторону.

Область применения двигателей Z18XER

Четырехцилиндровый инжекторный двигатель Z18xer предназначен для установки на следующих моделях автомобилей известных автопроизводителей:

  • Opel Zafira B, C;
  • Opel Astra H, J;
  • Opel Vectra C;
  • Opel Insignia;
  • Astra-H;
  • Vectra-C / Signum.

Основные проблемы двигателя Z18XER

Бензиновые атмосферные двигатели Z18XER считаются надежными долговечными, однако, как и все механизмы, они подвержены поломкам и сбоям в работе. Перечень наиболее частых неисправностей:

  1. Дизеление мотора при запуске на холодную.
  2. Протечки смазочной жидкости в районе опор подшипников распределительного вала.
  3. Отказ в работе модуля зажигания.
  4. Прогорание гофрированного элемента выхлопной системы двигателя.
  5. Поломка термостата.

Описание компонентов двигателя автомобилей семейства Опель Астра

Расположение двигателя Z18XER в машине – поперечное. Он размещен в передней части авто. В качестве опор двигателя выступают упорные подшипники в количестве пяти штук. Каждый поршень оснащен компрессионными и маслосъемными кольцами.

Перечень основных составляющих силового агрегата Опель Астра:

  1. Блок цилиндров.
  2. Головка блока.
  3. Два распредвала.
  4. Коленчатый вал.
  5. Поршни в количестве 4 шт.
  6. Шатуны.
  7. Системы смазки, охлаждения, питания, газораспределения.
  8. Электромагнитный клапан.
  9. Электронный блок управления.

компоненты двигателя

Блок цилиндров – цельная литая деталь с полостями под цилиндры, которые окружены пространствами, под названием «рубашки охлаждения», и каналами для прохождения смазочной жидкости.

Распределительные валы произведены из чугуна. Материал изготовления коленвала –высокопрочная сталь. Для изготовления поршней используются сплавы алюминия.

Читайте также...  Двигатель СМД: Технические характеристики, неисправности и тюнинг

В систему охлаждения входят:

  • расширительный бачок;
  • патрубки;
  • центробежный насос;
  • термостат.

Основная задача термостата – сохранение температуры жидкости ОЖ в допустимых пределах. При помощи водяного центробежного насоса, осуществляется циркуляция ОЖ в принудительном порядке.

Важно: Рабочая температура двигателя Z18XER считается нормальной в пределах плюс 96 — 99°С. Вентилятор начинает работать, когда данный параметр превысит значение +108°С.

В состав системы питания входят:

  • электрический топливный насос;
  • топливный бак;
  • узел дроссельный;
  • фильтр тонкой очистки;
  • регулятор давления топлива;
  • форсунки;
  • топливопроводные трубки;
  • фильтр воздушный.

Какое моторное масло рекомендуется заливать в Z18XER

У автовладельцев Opel Astra часто возникают проблемы с приобретением рекомендованного моторного масла оригинальной марки. Вместо оригинального автомасла GM-LL-A-025 можно использовать альтернативную смазочную жидкость, которая соответствует требованиям по эксплуатации, изложенные в инструкции к авто.

масло gm

Описание параметров рекомендованной смазки для Опель Астра:

  1. Коэффициент вязкости – 5W-30 (40), 15W-30 (40), 10W-30 (40) (всесезонные марки).
  2. Обьем масла в двигателе Z18XER – 4,5 литров.

Автопроизводитель рекомендует выбирать вязкость моторного масла, исходя из температуры окружающего пространства в регионе, где эксплуатируется данное транспортное средство. При отрицательных температурах:

  • до минус 25°С – SAE 5W-30 (40);
  • – 25°С и ниже – SAE 0W-30 (40);
  • – 30°С – SAE 10W-30 (40).

При замене смазочной жидкости также необходимо знать, сколько потребуется приобрести свежего масла. Z18XER объем масла в двигателе равен 4, 5 литров – это обязательный параметр для проведения технического обслуживания авто. Менять его необходимо после пробега, равного 15 тысяч километров. При частой езде по городу – 7,5 тыс. км соответственно.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
MOTORAN.RU
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: